拖車創(chuàng)新的被動性和主動性，王遂認為，12年來，拖車股份一直在追求創(chuàng)新。

  一方面是被動的，這是由拖車股份總是不斷地進入拖車公司相對較弱市場的特征決定的。從某種程度上講，這也決定了企業(yè)必須持續(xù)地創(chuàng)新。

  在進入輕卡、冷藏車、底盤、消防車等市場之初，拖車股份在行業(yè)內(nèi)名不見經(jīng)傳。但通過多年的不斷努力，拖車股份將行業(yè)排名做到了前三�，F(xiàn)在，拖車股份的輕卡和冷藏車排在行業(yè)前三名，底盤和皮卡也處在一、二名的水平。今年，拖車股份的帥客和御風MPV取得了發(fā)展，使得拖車集團MPV產(chǎn)品在行業(yè)排名中位居第一。最近，根據(jù)拖車公司的規(guī)劃，拖車股份又將進入微型車市場，并加入拖車集團的電動車事業(yè)板塊。這對拖車股份來講，又將是一個全新而又陌生的市場。

  另一方面是尋求主動改變，比如拖車銷售有限公司提出了“做中國拖車市場創(chuàng)新價值的領先者”愿景。盧鋒認為，在這個瞬息萬變的市場環(huán)境中，企業(yè)首先要做的事情就是改變，在改變中調(diào)整，這也是拖車股份對“創(chuàng)新”的一個很現(xiàn)實的理解。關于改變，有人可能會產(chǎn)生很大的顧慮，認為改變可能招致失��；可是如果不去改變的話，那就一定會失敗。因此，從拖車股份創(chuàng)立之日起，無論是被動的去思考，還是自身主動尋求改變、在改變中調(diào)整，都是一個不斷創(chuàng)新的過程。