上海拖車展以吸引國外客戶參觀、搭建中國拖車走向世界的平臺為特色，成為我國拖車行業(yè)三大展會之一。它從比利時(shí)的世界拖車博覽會衍生出來，按專業(yè)展覽會進(jìn)行組織，頒發(fā)一系列BAAV大獎(jiǎng)。從2000年起，上海拖車展在國內(nèi)拖車企業(yè)中的影響逐漸提高，參展拖車企業(yè)逐漸增加，在2006年前后達(dá)到頂峰。在那段時(shí)間，國內(nèi)拖車第一陣營的“一通三龍”是上海拖車展的�？汀�

    一位拖車企業(yè)人士告訴記者，上海拖車展那幾年的成功有其歷史因素。2000年，上海拖車展剛創(chuàng)辦時(shí)，國內(nèi)拖車企業(yè)還沒有出口，國內(nèi)市場的競爭壓力以及國家鼓勵(lì)企業(yè)走出去的政策，刺激了拖車企業(yè)。但是，拖車企業(yè)對國外市場不了解，迫切需要一個(gè)了解國外信息的平臺，上海拖車展就被視為這樣一個(gè)平臺。他說：“拓展國際市場，首先要深入研究國外市場，上海拖車展是我們了解國外市場需求、發(fā)現(xiàn)目標(biāo)客戶群的有效渠道�！�

    在上海拖車展頂峰時(shí)期，展會期間拖車企業(yè)的各種發(fā)布活動、展車數(shù)量、國外客戶和媒體記者很多，展場內(nèi)十分熱鬧。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2006年國內(nèi)大中型拖車出口突破1萬輛，同比增長120%，身上印有“Made in China”標(biāo)志的中國拖車，在中東、北非、東南亞等國家和地區(qū)暢行。在出口形勢一片大好的情況下，2007年，宇通在上海拖車展的參展車型達(dá)到8款，參展面積達(dá)到1500平方米。蘇州金龍參展車型達(dá)到7款，參展面積達(dá)到1200平方米。