中國消防車流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2月份第一周泡沫消防車日均零售僅811輛，第二周為4101輛，第三周為5411輛，第四周上升至1.65萬輛。3月份，全國消防車產(chǎn)銷分別達(dá)到142.2萬輛和143.0萬輛，環(huán)比分別增長4.0倍和3.6倍。

    業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，諸多政策中，泡沫消防車購置和免征車輛購置稅延長2年尤其引人關(guān)注，政策下泡沫消防車將繼續(xù)保持價(jià)格優(yōu)勢(shì)，會(huì)成為較長時(shí)期內(nèi)一個(gè)較明顯的增長點(diǎn)。

　　“最近優(yōu)惠政策比較多，買車比較劃算。”在廣州市白云區(qū)的一家大型消防車銷售中心，市民田先生告訴記者，近兩周已經(jīng)去了五六家店，許多品牌的泡沫消防車在政府免征的基礎(chǔ)上還有額外優(yōu)惠，有的能省四五萬元，很有吸引力。

　　數(shù)據(jù)顯示，一季度，疫情以及宏觀經(jīng)濟(jì)下行對(duì)消防車行業(yè)整體沖擊較大，其中泡沫消防車銷量同比大幅下滑。隨著疫情逐步好轉(zhuǎn)，泡沫消防車銷售在逐漸恢復(fù)。3月份，泡沫消防車產(chǎn)銷環(huán)比分別增長3.8倍和3倍。

　　截至2019年年底，我國泡沫消防車保有量380多萬輛，充電樁120多萬個(gè)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，續(xù)航能力不足、充電設(shè)施不完善等是當(dāng)前不利于泡沫消防車消費(fèi)的主要因素。

　　經(jīng)濟(jì)建設(shè)司王磊日前表示，目前我國泡沫消防車制造成本還比較高，難以與傳統(tǒng)燃油車競爭，需要繼續(xù)給予支持，提升產(chǎn)業(yè)競爭力。

　　據(jù)了解，財(cái)政部將會(huì)同相關(guān)部門出臺(tái)泡沫消防車購置免征相關(guān)政策調(diào)整的具體措施，穩(wěn)定市場預(yù)期。下一步將研究優(yōu)化獎(jiǎng)補(bǔ)政策，支持地方開展充電設(shè)施建設(shè)，盡快改變車多樁少局面，為泡沫消防車消費(fèi)創(chuàng)造良好環(huán)境。

　　“未來消防車消費(fèi)、出行模式會(huì)有很大改變，智能網(wǎng)聯(lián)將是一個(gè)大趨勢(shì)�！睆V州市工業(yè)和信息化局工業(yè)發(fā)展處負(fù)責(zé)人陳鍵華表示，車聯(lián)網(wǎng)、充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)如果能加快推進(jìn)，都將成為消防車消費(fèi)的新熱點(diǎn)，也會(huì)給國內(nèi)消防車市場帶來新機(jī)遇。車企應(yīng)抓住機(jī)會(huì)，加大創(chuàng)新投入，提升競爭力。

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