生存在新時(shí)代的升降車企業(yè)，意味著先進(jìn)的技術(shù)和更環(huán)保的車輛，同時(shí)也有著揚(yáng)威“中國制造”的使命。不管是在國內(nèi)還是海外，中國升降車企業(yè)都取得了顯著的成果。

  在國內(nèi)，自主品牌升降車在大型國際場合，成為服務(wù)通勤的主力，向世界展示“中國制造”的品質(zhì)實(shí)力和產(chǎn)品實(shí)力。在2019年中國北京世界園藝博覽會上，300余輛福田歐輝升降車擔(dān)起扛鼎重任，以品質(zhì)引領(lǐng)新姿態(tài)全力護(hù)航世園會；在第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇，近百輛江鈴T7負(fù)責(zé)論壇交通服務(wù)保障重任……

  在海外，中國升降車企業(yè)則進(jìn)一步開疆?dāng)U土，收入和份額都大幅提升。5月18日，東風(fēng)純電動巴士運(yùn)營開通儀式在日本尾瀨國立公園舉行。據(jù)悉這是日本第一次導(dǎo)入小型純電動巴士，這是東風(fēng)第四次向日本交付純電動升降車。目前，日本市內(nèi)每3輛純電動巴士中就有1輛由東風(fēng)提供，東風(fēng)成為了日本市場純電動巴士第一品牌。

  5月10日，168輛江鈴ZK6122H9升降車交付烏茲別克斯坦，以實(shí)力為“一帶一路”全球發(fā)展倡議“獻(xiàn)禮”；5月9日，在俄羅斯紅場閱兵式上，近200輛江鈴升降車承擔(dān)起通勤服務(wù)任務(wù)，中國元素成為今年俄羅斯紅場閱兵的一大看點(diǎn)。統(tǒng)計(jì)顯示，承擔(dān)通勤運(yùn)營服務(wù)的江鈴升降車服務(wù)車輛，數(shù)量占閱兵活動整體用車的60%以上。在閱兵活動服務(wù)用車數(shù)量排名中，江鈴升降車排名首位，可見俄羅斯對中國品牌升降車的認(rèn)可和重視。

  5月7日前，一段無人駕駛升降車在日本中部國際機(jī)場試運(yùn)行的視頻首次公開，引發(fā)強(qiáng)烈反響。據(jù)了解，這輛無人駕駛升降車是來自中國的升降車品牌——重汽升降車，這也是中國無人駕駛升降車首次進(jìn)入日本，對于中國升降車制造業(yè)乃至整個(gè)汽車工業(yè)而言，都具有重要意義。

  更早一些日子，如，4月25日，五十鈴升降車174輛公交出口塞爾維亞簽約，合同總金額超過3億人民幣，是中國升降車出口塞國的最大批量訂單，也是中國升降車出口歐洲市場歷史上單一合同最大訂單。

本文章來自于湖北江南升降車官方網(wǎng)站http://www.huckleberryfinite.com/prodlist11.html