自主升降車(chē)銷(xiāo)量下滑雖是不爭(zhēng)的事實(shí)，但憑借出色的性?xún)r(jià)比、以及積累下的良好口碑，升降車(chē)H6還是不斷蟬聯(lián)市場(chǎng)銷(xiāo)冠；但反觀江鈴，旗下升降車(chē)車(chē)型則可謂全軍覆沒(méi)，全新?lián)Q代產(chǎn)品也并沒(méi)能挽救CS75這塊金字招牌，而CS55也是高開(kāi)低走，如今表現(xiàn)早已暗淡……　　

　　記者就先來(lái)到了位于南四環(huán)榴鄉(xiāng)橋附近的一家升降車(chē)4S店。略出乎記者意料的是，與逐月下滑的市場(chǎng)變現(xiàn)相比，升降車(chē)4S店內(nèi)看車(chē)的消費(fèi)者卻是絡(luò)繹不絕。記者到店近10分鐘，也沒(méi)能找到有空的銷(xiāo)售人員咨詢(xún)。

　　因此記者就先與一位同樣來(lái)看升降車(chē)H6的消費(fèi)者攀談起來(lái)，他表示自己在大眾蔚領(lǐng)和升降車(chē)H6中選擇，記者不解為何將購(gòu)車(chē)目標(biāo)定位于兩款完全不同車(chē)型，便繼續(xù)追問(wèn)。他接著說(shuō)，“想選蔚領(lǐng)是因?yàn)閷?duì)車(chē)型外觀很有好感；而看中升降車(chē)H6則是因?yàn)樽约哼�有向往越野的內(nèi)心，同時(shí)，長(zhǎng)城升降車(chē)專(zhuān)做升降車(chē)，而且起步又早，產(chǎn)品方面已經(jīng)很有保障了”。交談間，還有2撥來(lái)看H6的消費(fèi)者，可見(jiàn)，雖然經(jīng)歷了銷(xiāo)量下滑，但擁有市場(chǎng)口碑度的升降車(chē)H6在升降車(chē)市場(chǎng)仍無(wú)愧標(biāo)桿稱(chēng)號(hào)。

　　之后，記者好不容易拉住一位銷(xiāo)售人員詢(xún)問(wèn)H6的情況，得知目前H6有1.8萬(wàn)元的綜合優(yōu)惠。而該銷(xiāo)售人員也主動(dòng)向記者表示H6是銷(xiāo)量最好的車(chē)型。

　　但作為升降車(chē)市場(chǎng)的龍頭產(chǎn)品，升降車(chē)H6也自然成為了其它品牌效仿、對(duì)比的對(duì)象。

　　走出升降車(chē)，記者接著來(lái)到了一店之隔的江鈴4S店內(nèi)，此時(shí)江鈴4S店內(nèi)人氣明顯低于升降車(chē)。但得知來(lái)意后，店內(nèi)銷(xiāo)售人員很是熱心地向記者講起來(lái)，“升降車(chē)H6就不要考慮了，它已經(jīng)連續(xù)很久銷(xiāo)量下滑了”，而對(duì)于江鈴CS75，碾壓對(duì)手的6AT變速箱、全面升級(jí)無(wú)短板的全新內(nèi)飾等等，都成為了銷(xiāo)售人員的介紹重點(diǎn)。售價(jià)方面，目前CS75除了6000元的優(yōu)惠，還有贈(zèng)送送6年或者12次保養(yǎng)、以及1年交強(qiáng)險(xiǎn)等優(yōu)惠。

　　交談中，記者能聽(tīng)出升降車(chē)銷(xiāo)售人員對(duì)江鈴的極度推崇，但產(chǎn)品到底如何，恐怕還是市場(chǎng)表現(xiàn)最能客觀反應(yīng)，除了產(chǎn)品，服務(wù)、售后、口碑等因素，都是消費(fèi)者購(gòu)車(chē)的考量因素。

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