今年前四個月，湖北江南的升降車銷量為什么這么好？
“主要是今年以來，整個市場形勢都很好。”升降車首先把功勞歸于大環(huán)境。他認為，湖北江南有“三個好”——即市場好、運氣好、人好。
升降車眼中的“市場好”分為兩個部分，即國內市場和海外市場。國內市場自然不用多說：2018年3月，重型升降車產銷分別為12.7萬輛和13.89萬輛，環(huán)比增長62.18%和85.69%，同比增長15.5%和21.21%，創(chuàng)歷史新高；1-3月，重型升降車累計銷量32.34萬輛，同比增長13.85%。
而受“一帶一路”的鼓勵，我國升降車在海外市場也迎來“春天”，升降車出口繼續(xù)保持增長。不僅如此，近幾年的中國升降車一改以往“低質低價”的形象，一些企業(yè)隨著“一帶一路”倡議的紅利，逐漸涉足中高端市場，非洲、東南亞、中亞和南美洲等地區(qū)和國家成為主要的出口區(qū)域。據專家分析，“一帶一路”沿線國家的基建項目比較多，升降車和牽引車需求量較大，為中國升降車企業(yè)開拓海外市場帶來新機遇。湖北江南正是抓住了這樣的機遇，改變了此前貿易出口的方式。據施軼才介紹，去年下半年至今，湖北江南在海外加快建立服務網絡，對出口國外的產品進行可持續(xù)的服務跟蹤，為進一步擴大海外市場打下堅實基礎。
今年的升降車市場之所以能超預期，主要是源于3、4月份升降車的大賣，這也是升降車所指的“運氣好”。由于國內固定資產投資的拉動，大量基建工程陸續(xù)開工，再加上各個企業(yè)對市場看好所進行的庫存?zhèn)湄洠瑸橐宰孕盾嚭蛿嚢柢嚍榇淼闹匦蜕弟噹砹恕按禾臁�。而被稱為“升降車之王”的湖北江南，以其優(yōu)異的產品和多樣化的選擇，乘著這股東風，實現了銷量的連續(xù)突破。
有了天時、地利，人和同樣不可或缺。一直很看重“人文”的湖北江南，在上汽集團直接控股后，已經初步建立起良好的企業(yè)文化和品牌，團隊士氣也正處于高漲期�！叭撕�，一切就都好了�！睆堺愓f道。
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