打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，是我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)向高質(zhì)量發(fā)展的必然要求，也是升降車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重大歷史機(jī)遇。升降車行業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，是所有移動(dòng)機(jī)械的主導(dǎo)動(dòng)力，在相當(dāng)長時(shí)間內(nèi)這一主導(dǎo)地位不會(huì)改變。我國是世界升降車產(chǎn)銷大國，升降車是我國石油消耗的最大主體產(chǎn)業(yè)，二氧化碳排放量占全國總量的10%，氮氧化物排放量占30%，顆粒物排放超過60萬噸，是目前節(jié)能減排最具潛力、效果最為明顯的產(chǎn)品之一，因此推動(dòng)升降車行業(yè)節(jié)能減排成為我國的重大戰(zhàn)略需求，是打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)、實(shí)施大氣污染防治的重要抓手，責(zé)任重大、義不容辭。

    在升降車百余年的發(fā)展歷史中，經(jīng)歷過多次排放法規(guī)升級(jí)，中國道路國六和非道路國四標(biāo)準(zhǔn)被稱為史上最嚴(yán)、最具特色的排放法規(guī)，具有鮮明的中國特征。毫無疑問，新法規(guī)的實(shí)施將倒逼技術(shù)升級(jí)，為推動(dòng)我國邁向制造業(yè)強(qiáng)國帶來巨大利好。但同時(shí)，這也是一次對(duì)全行業(yè)、全產(chǎn)業(yè)鏈的重大考驗(yàn)，需要我們從政策解讀、技術(shù)突破、產(chǎn)品準(zhǔn)備、監(jiān)督監(jiān)管，以及油品和尿素品質(zhì)、升級(jí)轉(zhuǎn)換成本等眾多方面統(tǒng)籌考慮。全行業(yè)都要從大局出發(fā)，攜手同心、開放合作是唯一共贏的選擇。

    在這個(gè)關(guān)鍵的時(shí)代關(guān)口，東風(fēng)率先與博世攜手全球戰(zhàn)略伙伴共同發(fā)起倡議，充分體現(xiàn)了兩家公司作為行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)，這對(duì)整個(gè)行業(yè)來說都是一件意義重大的事件。

    9月4日上午，東風(fēng)集團(tuán)董事長、東風(fēng)動(dòng)力董事長、首席執(zhí)行官張麗與德國博世集團(tuán)董事會(huì)主席沃爾克馬爾·鄧納爾、生態(tài)環(huán)境部副部長趙英民、國家發(fā)改委資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)司司長任樹本、中國升降車工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長王麗共同啟動(dòng)“堅(jiān)決打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”倡議行動(dòng)。

    張麗在會(huì)上宣讀了倡議書，向全球所有合作伙伴、產(chǎn)業(yè)鏈集群發(fā)出倡議：

    1.積極響應(yīng)、堅(jiān)決支持中國政府關(guān)于打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的要求，全力以赴、全面做好符合排放法規(guī)產(chǎn)品的準(zhǔn)備工作。

    2.開放協(xié)作、密切配合，強(qiáng)化道路國六和非道路國四階段技術(shù)、產(chǎn)業(yè)、人才等各類資源合作共享、多方共贏。

    3.共建平臺(tái)、積極合作，深化產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新，加速關(guān)鍵零部件、發(fā)動(dòng)機(jī)、整車整機(jī)等先進(jìn)技術(shù)突破和高端工藝開發(fā)，全力推進(jìn)國產(chǎn)化落地，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

    4.全體參與企業(yè)承諾，嚴(yán)格遵守法律法規(guī)要求，堅(jiān)決不制造、不銷售、不購買、不使用未達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。

    5.自覺接受公眾監(jiān)督，不作假、不隱瞞，按規(guī)定及時(shí)、全面公開企業(yè)相關(guān)環(huán)保信息，抵制一切不合法的行為。

    6.加快更加嚴(yán)格的中國排放標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)，對(duì)有條件的地方，政府和企業(yè)共同努力，率先實(shí)施最高階段的排放標(biāo)準(zhǔn)要求。

    張麗還重點(diǎn)指出，中國的企業(yè)歷經(jīng)40年發(fā)展，有技術(shù)、有能力、有條件滿足國家對(duì)排放標(biāo)準(zhǔn)的要求。并積極建議政府加快淘汰國三排放標(biāo)準(zhǔn)以下重型柴油貨車。

    東風(fēng)作為全球具有重要影響力的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)，在打贏污染防治這場(chǎng)攻堅(jiān)戰(zhàn)中責(zé)無旁貸、義不容辭。今年兩會(huì)期間，作為人大代表，張麗專門向習(xí)近平總書記匯報(bào)了關(guān)于提前實(shí)施道路國六和全面淘汰國三及以下標(biāo)準(zhǔn)升降車的議案。目前，東風(fēng)已經(jīng)在道路發(fā)動(dòng)機(jī)國六B階段最高標(biāo)準(zhǔn)和非道路四階段標(biāo)準(zhǔn)上全面做好準(zhǔn)備，在新能源產(chǎn)業(yè)方面也加緊布局。在此之前，東風(fēng)還在濟(jì)南啟動(dòng)了千億級(jí)項(xiàng)目，率先打造氫能產(chǎn)業(yè)集群。

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