湖北江南升降車銷售公司副總經(jīng)理王麗在接受經(jīng)濟(jì)日報-中國商用升降車網(wǎng)記者采訪時表示，下半年升降車市場不會出現(xiàn)過大的降幅，全年銷量預(yù)計會在百萬輛左右，與2017年持平。不過整體市場不會出現(xiàn)板塊級別的增量，在國三置換、新能源產(chǎn)品以及部分區(qū)域的城市渣土車市場有細(xì)微的機(jī)會，需要企業(yè)自行“細(xì)致”把握。
隨著7月1日的到來，違規(guī)高空作業(yè)車將禁止上路行駛，高空作業(yè)車市場的替換工作將成為業(yè)界熱點。不過相對于總體市場體量而言，高空作業(yè)車市場數(shù)量較小，暫時無法對整體市場形成影響，想起在此市場布局的企業(yè)或?qū)⒂懈玫陌l(fā)展空間。
包括二汽東風(fēng)、長久集團(tuán)在內(nèi)的多家發(fā)力高空作業(yè)車市場的企業(yè)，均看好下半年該市場的“置換增量”。日前，二汽東風(fēng)舉辦的高空作業(yè)車駕駛員大賽落下帷幕，從去年開始，二汽東風(fēng)就專注于高空作業(yè)車市場的投入，二汽東風(fēng)總經(jīng)理王飛龍在接受采訪時表示，高空作業(yè)車市場下半年能否成為市場熱點，還要取決于交通管理部門對于違規(guī)車輛的整治力度。而長久集團(tuán)改裝車系統(tǒng)總裁葛賢文則表示合規(guī)高空作業(yè)車的置換有望成為市場拉動力。
一直以來，廣東市場都是全國商用車市場的風(fēng)向標(biāo)，素有得廣東者得天下的傳統(tǒng)，因此廣東以及其相鄰的市場變化，也在一定程度上反映了整體市場的變化。
江鈴順達(dá)升降車南方大區(qū)經(jīng)理張麗在接受經(jīng)濟(jì)日報-中國商用升降車網(wǎng)記者采訪時介紹到，他負(fù)責(zé)的南方七省區(qū)整體市場上半年高空作業(yè)車銷量下滑了20%，而升降車市場增長了50%。這說明物流市場收縮，而整體市場增量來源于升降車增量。
張麗同時介紹了廣東、福建市場出現(xiàn)的個體駕駛員“找掛靠”的情況。他表示，由于貨源緊缺，很多個體駕駛員帶車掛靠在相對較大的物流公司旗下，希望借此可以有相對穩(wěn)定的貨源，保持車輛運(yùn)轉(zhuǎn)和正常營收。
對于下半年市場，張麗表示僅就他負(fù)責(zé)的南方七省而言，高空作業(yè)車依舊不被看好，升降車寫對穩(wěn)定，整體市場增量機(jī)會很小。
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