進(jìn)入21世紀(jì),我國(guó)就開始穩(wěn)步推進(jìn)西部大開發(fā)戰(zhàn)略。對(duì)于各行各業(yè)來說,中西部消防車市場(chǎng)有著極大的發(fā)展?jié)摿Α?duì)此,張飛龍表示:“車企的市場(chǎng)未來是在三四線跟中西部?鐕(guó)車企,誰走得快誰就能占領(lǐng)更大的市場(chǎng),誰就能獲得一個(gè)更大的政策跟資源的優(yōu)勢(shì),也就能獲得一個(gè)更大的發(fā)展機(jī)會(huì)!
“跨國(guó)車企應(yīng)該盡早的制定計(jì)劃,布局西部新興市場(chǎng)!睆堬w龍建議。
中國(guó)消防車要走向世界的,中國(guó)消防車行業(yè)不光是為中國(guó)人服務(wù),要為世界人民服務(wù)。我們作為世界工廠的話,其他勞動(dòng)密集型產(chǎn)品都是世界工廠的一個(gè)主要的輸出地,尤其我們簡(jiǎn)易消防車產(chǎn)品,也應(yīng)該做到供給世界人民,讓世界人民開上我們的中國(guó)車。別的產(chǎn)品基本上都出口發(fā)達(dá)國(guó)家,比如消防車零部件為代表,都出口發(fā)達(dá)國(guó)家,但我們整車基本上出口在新興市場(chǎng)跟第三世界國(guó)家,出口這塊比較多,現(xiàn)在這些國(guó)家經(jīng)濟(jì)又不是特別好,出口量就不是特別理想,所以產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移這塊,向外轉(zhuǎn)移又面臨著新興市場(chǎng)這種經(jīng)濟(jì)劇烈波動(dòng)。所以我們出去以后,很多時(shí)候是血淋淋地回來的。產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移這塊還是要慎重,尤其國(guó)內(nèi)外環(huán)境,尤其像匯率各方面不穩(wěn)定的情況,到海外去轉(zhuǎn)移的話,目前來看壓力還是比較大。所以先把國(guó)內(nèi)市場(chǎng)做好是很關(guān)鍵的。
針對(duì)中國(guó)未來消防車市場(chǎng)的前景,張飛龍認(rèn)為:“中國(guó)車市具有可持續(xù)的超強(qiáng)的發(fā)展空間。我們的城市人口跟我們相對(duì)富裕的人口是世界規(guī)模最大的,但我們車市相對(duì)來說保有量比較低,這兩個(gè)矛盾實(shí)際上決定了未來是有巨大的發(fā)展空間。而且中國(guó)的經(jīng)濟(jì)已經(jīng)開始向好,預(yù)計(jì)2016年到2020年之間,中國(guó)車市的增長(zhǎng)都會(huì)保持10%以上的增長(zhǎng)速度,跨國(guó)車企應(yīng)該放心大膽地去開拓市場(chǎng)和加大投資!
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