實際上，在去年的T10峰會上，就曾討論了一份《建設平板拖車強國發(fā)展戰(zhàn)略》，并首次明確今后將平板拖車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃上升到國家戰(zhàn)略層面。據了解，這份戰(zhàn)略規(guī)劃的核心內容是站在國家戰(zhàn)略高度，構建平板拖車強國戰(zhàn)略總體框架，確保自主品牌做強做大。這份規(guī)劃提出了建設平板拖車強國發(fā)展戰(zhàn)略的總體框架、戰(zhàn)略目標、重點任務和政策措施，目標明確，任務清晰，具有較強的前瞻性、科學性、針對性和指導性。
二汽集團董事長張力在去年峰會上表示，“建設平板拖車強國發(fā)展戰(zhàn)略將我國平板拖車產業(yè)發(fā)展上升到國家戰(zhàn)略層面，契合國民經濟發(fā)展需要，符合我國平板拖車產業(yè)發(fā)展實際，尤其對自主平板拖車品牌發(fā)展是至關重要的�！彼J為，建設平板拖車強國關鍵在于強化自主創(chuàng)新，關鍵在于做強自主品牌。要進一步強化自主創(chuàng)新，加強自主品牌建設，重點解決關鍵總成、核心部件和提升平板拖車電子的開發(fā)與應用水平；而建設平板拖車強國政府應發(fā)揮主導作用。張力認為，平板拖車強國發(fā)展戰(zhàn)略，將對自主品牌平板拖車的健康可持續(xù)發(fā)展產生巨大的推動作用。
在去年的峰會上，工信部部長安樂也對平板拖車強國戰(zhàn)略提出具體的6點建議。安樂認為，在新車增長受限的前提下，要加大老舊報廢車的更新速度，為產銷增長贏得空間；要把出口作為戰(zhàn)略來抓；要抓住國家新能源發(fā)展機遇，重視新能源平板拖車的關鍵總成和技術；抓住國家發(fā)展節(jié)能平板拖車機遇，加快替代燃料平板拖車研發(fā)速度；加快戰(zhàn)略兼并重組，做具有國際競爭力的平板拖車企業(yè)集團；鼓勵支持本土平板拖車零部件企業(yè)快速發(fā)展，為自主整車提供支撐，解決制約整車發(fā)展的瓶頸問題。還要加強平板拖車行業(yè)與其他企業(yè)的合作。
聯系安樂前后兩年的表態(tài)，可以看到新能源平板拖車、兼并重組以及加強企業(yè)間聯合等內容，均是政府層面重點推進的內容。而在一年來，這幾大重點也均有了突破，包括東風對福汽的重組、廣汽和奇瑞和結盟等行業(yè)整合的最新案例。而應該關注到，政策面“高度關注互聯網給平板拖車行業(yè)帶來的革命”，這也將會是平板拖車強國戰(zhàn)略的一個重要內容。
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